保时捷门店装修风格,保时捷门店装修风格图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷门店装修风格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍保时捷门店装修风格的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么身价开得起保时捷？

什么身价开得起保时捷？

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

什么样的身价开得起保时捷？我觉得分城市，越是一线城市或者超一线城市，能开得起保时捷的人，身价就越高。

虽然我是做二手车的，但在这里就不讨论买二手车的人了，因为年份大的保时捷，比如06款的保时捷911，还有10款的帕拉梅拉，终端售价在30-40之间。这个价格区间和BBA的C级车价格有重叠部分，所以一台奥迪A6车主的身家，是否就等同于保时捷车主的身家呢？所以这个结论就不客观。

还是得拿新车来说话，保时捷入门款的车型是Macan，裸车价大概在51万附近，但是保时捷需要加配才能提车，至于加配金额看个人钱包而定，差不多60万不到落地。

论超一线城市，比如北上广深，不靠家里人资助，单凭自身能力来看，一台终端售价在60万的车，***如你年薪在20万，你不吃不喝攒小三年。***设这个方法行得通，三年后，你有了60万，相信我，你的想***改变的。

很多人不信，说***如给我多少多少钱，我一定会买巴啦吧啦的车

当真正这笔钱放在你面前的时候，你就不会这样想了。这个钱是不是可以冲下五六环外loft的首付呢，这样每个月我就不用跟别人合租了？这个钱要不要存定期理财，或者回老家首付一套100平的商品房呢？

等你越有钱或者随着你年龄的增加，车子占你生活的权重就越低，因为你的其他生活成本也在拔高，你不得不为这些事而埋单。

但是你在三四五线城市生活圈，一台保时捷占身价的比重就会比一线城市高得多，还是源于我们目前的房地产经济结构。一线城市能买得起卡宴帕梅的，绝大多数确实是很有钱，单算房产购买力这块就比三四线城市保时捷车主购买力要强，而且资产流通性要好。

虽然现在保时捷已经进入寻常百姓家，街上的能见率也是越是越来高，但是，这依旧是少数人能够拥有的，抖音里的人手一辆只是幸存者偏差。

保时捷开创了跑车品牌推出SUV车型的先河。拿卡宴来说确实让保时捷赚得盆满钵满。

甚至直至今日，豪华以及超豪华品牌都在推出自己的SUV 比如宾利添越、兰博基尼等等

说到什么样的人会开卡宴，首先经济条件允许这一点毋庸置疑。其次，保时捷为客户提供了足够丰富的选装配置，让客户的那***一无二，彰显自己的品味和个性。

对于上流社会的生活我等普通人了解不了，只知道有钱人的生活钱只是数字。对于有钱人来说不管什么都能象征着身份，比如衣服、手表、车子等等。

众所周知一般车子的价格代表这一个人百分之十的身价，对于很多有品位的土豪来说，保时捷，非常受宠，大气的外观奢华的内饰着实很有品位。

选择卡宴的车主往往是很有品位的，毕竟这款SUV处处都透露着“豪气”。奢华的内饰，不管是车身的每一个线条还是某个细节都可以是说是充满艺术感的。

回归主题，开保时捷的一般是这3种人：

1，老板，这类人资产很多，收入也很高，买一辆与自己身份相等的座驾是在正常不过的事了。毕竟百万豪车，这个级别的SUV可选的不多。

2，土豪暴发户，这个其实包含了所谓的“社会大哥”在内。因为这些人觉得卡宴是有钱人的象征，***户啊，大哥也是卡宴的主要消费人群。

3，强行抬高自己，爱面子。有些人可能收入就那样，但是由于生意需要，或是自己的面子，一咬牙，买卡宴，可能买的是二手的。

到此，以上就是小编对于保时捷门店装修风格的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷门店装修风格的1点解答对大家有用。