军队门头装修风格,部队门头设计

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于军队门头装修风格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍军队门头装修风格的解答，让我们一起看看吧。

1. 印制“光辉”为何难放光辉？

印制“光辉”为何难放光辉？

印度自诩是世界第四强国，但其军工企业基础薄弱，一个光辉战斗机研发了三十年，前一阵子想购买法国阵风，却因价格太贵没谈成。后又想引进美国F一16生产线美国又不同意，硬着头皮改进自主生产的光辉战机。还自吹自擂说光辉战斗机完全可以比拟瑞典的鹰狮和美国的F一16。

印度军方花钱一点不手软，即使接二连三地摔飞机，光辉战机一下子定购84架，花了80亿美元，而印度斯坦航空公司一才生产6架，这么一算84架战斗机全部交付得14年，14年后会是什么样子，5代机都成规模了。看来，三哥这次又是来搞笑的吧。

现在世上都知道印度有个“光辉”，造价8500万美元的战斗机，充其量就是一个准三代，接替当年米格-29，成为最新“机场保卫者”。然而印度坚称，它有很强的隐身能力，并继续***购，空军订购数量已增至180多架。不能用犹要持续***购，并且还发展出舰载型号，空军被硬勒掯着头皮要了一些，海军死活不要，由于舰载型固有的增重问题，作战半径可能150公里都难达到，意味着起飞就要降落，更要命的是，有机无弹，紧急在以色列买了很少的一点“德比”和“怪蛇”，只能供给空军训练与打靶使用。如今“光辉”被弄成这样，生产商难逃其责，空军方面也有责任。若不是其提出了那么多的高指标，如今LCA也绝对不会弄成今天这样。

和面***

面多了加水，水多了加面，直弄得越来越多。印度造军机也如此，不按设计指标设计，三天两头妙主意不断，从三代机而被要求为隐身，不断加码，随心所欲，生产商不得不一次次修改设计。比如为了追求隐身，就添加了大量复合材料，超重超沉，难以解决，纵然发动机换装了美制F414，仍是不顶事儿。一款三代机，恨不得成为四代机，要得，现在印度正是按四代机来宣传的。本身达不到三代水准，更要以四代而设，多少想像中的高性能，受到极大拖累，难以实现，严重拖累到LCA的生死。多少年没有造飞机的印度，猛可里要打造一型三代机，问题有一点严重，严重脱离技术实际。

想卖与谁

从上到下都在传说，要比“枭龙”更先进，可能是架不住印度忽悠的原因，每到访印度的第三世界国家的军事代表团，每被邀请去看一下印度现代化的象征——“光辉”，当人参观得稍微详细一点，斯坦航空公司的接待人员，便以万分的热情，为人介绍“光辉”之好。咽嗯，瞧见看见的，也都说好着哪。其实“光辉”如何，印度自家比谁都清楚。全部关键技术设备全自外来，到上到下看不出印度的影子。技术完全不自主，价格贵得没有边儿，相当于一架三代半战斗机的价格。因是，印度想卖出去，难而又难。

兔哥回答；光辉战斗机是印度研制的一款先进战斗机，也是印度第一架国产的战斗机，光辉即LCA战斗机，这款战斗机的研制时间比较早，从1983年开始操持，当时的定位非常先进，复合材料，先进的雷达，隐身功能，也正是由于定位高，超过了印度的军工制造实力，使得这款先进战斗机到现在还处于一个实验品的状态。这款战斗机也创造了世界战斗机研发史上的多项记录，成为一款半成品的先进战斗机。

(一)研制时间最长；光辉是目前战斗机研制时间最长的战斗机。从1983年一直到现在，快四十年了，虽然入役了，并不代表这款战斗机就合格了，而是不得已而为之，不论合格与否，制造厂一大家子人忙活了几十年总该吃饭吧？所以***买了一批。而印度空军并不认可，就是不要，买了我不用，空军的态度并不是没有道理，战斗机是用来作战的，不是做样子，光辉的先进定位让印度处于无法完成的地步。原因是虽然说国产，但设计，重要的材料，发动机，机载设备全部依赖进口，而这些设备并不是印度想用就用，需要等人家忙完了才能给印度办理，这就使这款战斗机的制造长时间的处于等配件的状况。

(二)没有入役就落后的一款战斗机；光辉的立项定位是先进的，但随着时间的推移，它落后了，想想看，一款战斗机拖几十年后能不落后吗？正是由于印度的这款战斗机从开始制造，拖的时间太长，等它入役时，航空技术的发展却日新月异，有了突飞猛进的发展，回头再看看光辉战斗机无论是作战理念，对战斗机的使用要求，电子设备，等等都发生了本质的变化。例如，光辉战斗机当时没有考虑到隐身能力，印度认为，光辉战斗机的机体只有13.2米的长度，翼展8.2米，这么个小飞机本身就具备很强的隐身性能，理由是个头小雷达信号特征也小，这是印度独特的“体型隐身法”。而当光辉出来时，才发现不对，个头小未必就雷达信号特征小。

(三)作战性能不符合作战需要；光辉从研制之处就定位错误，看似起点高，但光辉是一种自重很小的轻型超音速战斗机。如此小的战斗机目前已经被证明无法对抗中型、重型战斗机，没有发现前途。小型战斗机油料，武器***，挂载能力都有限，使用上也会受到一定限制，除了以上的缺陷，航程也不会太远，在激烈的空中作战中，留空时间短，属于打了就跑的类型，而光辉的最大航速约1.7马赫，自身又不能隐身，能跑哪去吧！光辉的航程到现在一直是一个迷，印度从未对外公布，有些数据多是分析而来，但可以肯定，不怎么样，否则不会不受军方待见。

(四)几十年的研制经历最终成为一个半成品；光辉入役时，军方一百个不乐意，要不是***压着根本就不接收，印度空军参谋长直言，光辉就是一个“半成品”。别小看这个半成品，光辉的第一个型号遭到了拒收，差评，不妨碍制造厂的热情，人家搞出了改进型，并且是没入役就开始改进型的研制，这也是世界战斗机历史上首个没入役就有了数个改进型号的战斗机，也不知道印度是参考什么改的。光辉战斗机也是一款多功能战斗机，虽然空军不喜欢，但光辉还有海军舰载机型。正所谓两 手准备，东方不亮西方亮。结果，海军更绝，连试飞员都不给制造厂派，自己能造，自己觉得好就自己飞去吧！我的试飞员胆小，不敢飞。没办法，光辉制造厂跑总理府去推销这款战斗机，新鲜吧，这就是印度。

其实，印度的武器装备都是如此，坦克，飞机，航母等等到现在没有一个是它纯自产的，说组装差不多，但即便是这样，弄出个合格的产品都难，并且这些武器装备没有三十年的时间都入不了役，入了役也故障不断。光辉更是成了典范，这么久了，都快过使用期了，还没搞明白，生产出的小飞机空军不亲，海军不爱，制造厂厚着脸皮去推销，也不容易，毕竟一大家子人都张着嘴要吃饭，印度***还是比较亲民，管他合格不合格，多少也得买一点，充充门面，毕竟也算是国产的，否则大力宣传的振兴国产武器装备不就成了一句空话了吗？怎么和民众交代？因此半成品的光辉还是入役了。

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到此，以上就是小编对于军队门头装修风格的问题就介绍到这了，希望介绍关于军队门头装修风格的1点解答对大家有用。